一、加油站罩棚設計安裝采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設" />

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寧德加油站罩棚設計安裝

文章出處:卓越膜結(jié)構(gòu)作者:卓越網(wǎng)絡部發(fā)表時間:2021-06-05 10:02:13閱讀:
  加油站罩棚設計安裝工程在設計的時候有一些基本的常識是我們要注意的,接下來我們就簡單的了解一下。
  
  一、加油站罩棚設計安裝采用以概率理論為基礎的極限狀態(tài)設計方法,用分項系數(shù)的設計表達式進行計算。
  
  二、加油站罩棚設計安裝應根據(jù)建筑物的性質(zhì)和等級、使用年限、使用功能、結(jié)構(gòu)跨度、防火要求、地區(qū)自然條件及膜材的耐用年限等要求進行膜材選用。
  
  三、加油站罩棚設計安裝的設計應根據(jù)荷載、支承條件、制作加工、施工工況及其它特殊條件進行。
  
  四、加油站罩棚設計安裝的設計內(nèi)容包括形狀設計、荷載分析、裁剪設計、配件設計、支承結(jié)構(gòu)設計。
  
  五、對加油站罩棚設計安裝的形狀設計、荷載分析、裁剪設計,應在考慮施工過程的基礎上進行一體化的設計。
  
  六、膜材只能承受拉力,不能承受壓力和彎矩。
  
  七、膜面的更大主應力應小于膜材的強度設計值,在荷載長期作用下,更小主應力應大于等于維持其初始平衡形狀的應力值。
  
  八、加油站罩棚設計安裝一體化設計時,應考慮膜材的松弛、徐變、老化。
  
  九、加油站罩棚設計安裝設計時,應考慮使用階段膜材替換對整體結(jié)構(gòu)的影響。
  
  十、加油站罩棚設計安裝設計應考慮膜材破壞時,支承結(jié)構(gòu)仍應保持自身的強度、剛度及穩(wěn)定性。
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