膜結(jié)構(gòu)建筑自出現(xiàn)以來,由于其綠色環(huán)保、大跨度、施工便捷等特點(diǎn)迅速受到了大家的歡迎,并且應(yīng)用于體育、環(huán)保、商業(yè)等諸多領(lǐng)域。膜結(jié)構(gòu)采用的是新型環(huán)保的膜材與鋼結(jié)構(gòu)相結(jié)合的形式,今天卓越小編就來給大家介紹一下影響膜結(jié)構(gòu)材料質(zhì)量的因素。
1、反復(fù)荷載作用:鋼材在反復(fù)荷載作用下,車棚結(jié)構(gòu)的抗力及性能都會(huì)發(fā)生重要變化,甚至發(fā)生疲勞破壞。根據(jù)試驗(yàn),在直接的連續(xù)反復(fù)的動(dòng)力荷載作用下,鋼材的強(qiáng)度將降低,即低于一次靜力荷載作用下的拉伸試驗(yàn)的極限強(qiáng)度,這種現(xiàn)象稱為鋼材的疲勞。疲勞破壞表現(xiàn)為突發(fā)的脆性斷裂。
2、溫度影響:膜結(jié)構(gòu)鋼材性能隨溫度變動(dòng)而有所變化??偟内厔?shì)是:溫度升高,鋼材強(qiáng)度降低,應(yīng)變?cè)龃?反之,溫度降低,鋼材強(qiáng)度會(huì)略有增加,塑性和韌性卻會(huì)降低而變脆。在200℃以內(nèi)鋼材性能沒有很大變化,430℃~540℃之間強(qiáng)度急劇下降,600℃時(shí)強(qiáng)度很低不能承擔(dān)荷載。但在250℃左右,鋼材的強(qiáng)度反而略有提高,同時(shí)塑性和韌性均下降,材料有轉(zhuǎn)脆的傾向,鋼材表面氧化膜呈現(xiàn)藍(lán)色,稱為藍(lán)脆現(xiàn)象。
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