隨著城市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車已成為城市的交通工具。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,城市汽車的數(shù)量呈指數(shù)級增長。然而,城市建設(shè)規(guī)劃不能盡快滿足這一發(fā)展的要求,而且往往沒有停車位。因此,建設(shè)集團(tuán)的規(guī)劃應(yīng)考慮停車場,停車場的建設(shè)和規(guī)劃應(yīng)成為現(xiàn)代城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分。它變得越來越重要了。在停車場建設(shè)中,膜結(jié)構(gòu)生產(chǎn)大棚的應(yīng)用尤為突出,成為建筑行業(yè)的寵兒。讓大家都喜歡,所以我們要注意施工質(zhì)量。
膜結(jié)構(gòu)生產(chǎn)以其形狀自由光滑、阻燃、易于制造、安裝快捷、節(jié)能、使用方便等優(yōu)點(diǎn)受到人們的青睞。人們可以看到膜結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的光滑和形狀。膜材料的褶皺在膜結(jié)構(gòu)生產(chǎn)脫落中起著重要作用。膜結(jié)構(gòu)生產(chǎn)棚是指膜材料在單軸拉應(yīng)力作用下的平面變形引起的起皺。薄膜表面的皺紋有兩種:一種是膜的張力在一個(gè)方向上的損失導(dǎo)致膜材料的松弛,稱為結(jié)構(gòu)褶皺;另一種是由于薄膜生產(chǎn)過程中的缺陷引起的,如加熱不當(dāng)或包裝、折疊不當(dāng)?shù)?,這就是所謂的物質(zhì)皺紋。
結(jié)構(gòu)褶皺是暫時(shí)性的,它們會隨著膜表面再次消失,而材料的褶皺是永久性的。皺紋通常是指褶皺。褶皺對膜結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的影響在視覺上是不可忽視的。皺紋的出現(xiàn)會導(dǎo)致膜的預(yù)張力分布,使膜表面某些部位的應(yīng)力低于設(shè)計(jì)值,而其他部位的壓力則高于設(shè)計(jì)值。當(dāng)膜力低于設(shè)計(jì)值時(shí),結(jié)構(gòu)的局部剛度降低,容易發(fā)生風(fēng)振;當(dāng)膜力高于設(shè)計(jì)值時(shí),膜材料會產(chǎn)生較大的變形和蠕變,出現(xiàn)局部裂縫。另外,褶皺也會影響結(jié)構(gòu)的美觀性和排水性能,因此在正常使用(長期荷載組合)時(shí)應(yīng)盡量避免褶皺。