膜結(jié)構(gòu)車棚因?yàn)樗挠杏眯院推列陨钍芪覀兊南矚g，膜結(jié)構(gòu)車棚也可作為一種屏障是用來維護(hù)車輛不受損害。
　　
　　世界上第一座充氣膜結(jié)構(gòu)建成于1946年，設(shè)計(jì)者為美國的沃爾特·勃德（W.Bird），這是一座直徑為15的充氣穹頂。1967年在德國斯圖加特舉行的第一屆世界充氣結(jié)構(gòu)會議，無疑給充氣膜結(jié)構(gòu)的開展注入了興奮劑。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)車棚一種作為屏障，用來維護(hù)車輛不受損害的一種修建,首要起到擋風(fēng)遮雨的功用，還有膜結(jié)構(gòu)車棚也是一件可貴藝術(shù)品。給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐厚造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。多見于公司企業(yè)，事業(yè)單位，各類公共場所中。 　　膜結(jié)構(gòu)車棚特色:
　　
　　1.經(jīng)用性：因?yàn)楦邚?qiáng)度的膜材呈現(xiàn)，再加上張拉技能的運(yùn)用，使膜結(jié)構(gòu)車棚抵擋風(fēng)雨的才能是一般雨蓬不行比較的。有的車棚選用永久性膜材，可運(yùn)用三、四十年。特別是遇到劇烈的暴風(fēng)雨氣候，膜結(jié)構(gòu)修建巍峨不動，毫發(fā)不損。
　　
　　2.藝術(shù)性：除了一般雨蓬不行比較的有用、經(jīng)用、遮風(fēng)擋雨的功用外，膜結(jié)構(gòu)雨蓬更是一座雕塑，一件藝術(shù)品，給人美的視覺享受。其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其豐厚造型，其潔白無瑕，讓人眼前一亮，回味悠長。
　　
　　膜結(jié)構(gòu)停車棚構(gòu)造其實(shí)很簡單，主要是利用高強(qiáng)度膜結(jié)構(gòu)的布和支架來搭建起來的簡單建筑，利用膜結(jié)構(gòu)材料良好的張性覆蓋在支架上。從停車棚的結(jié)構(gòu)形式上看，與以前是車棚有很大的不同，只要準(zhǔn)備好材料就可以施工了。 　　1、要安裝膜結(jié)構(gòu)停車棚，首先要用到電腦軟件，設(shè)計(jì)師們通過測量在電腦中畫出設(shè)計(jì)圖紙，在設(shè)計(jì)圖紙過程中，要求確定建筑平面的尺寸，通過3D圖像表現(xiàn)出來。這也是與傳統(tǒng)建筑最大的不同了。
　　
　　2、設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)草圖的時候，要根據(jù)膜結(jié)構(gòu)材料的特點(diǎn)，不要根據(jù)傳統(tǒng)建筑的鋼材一樣靠自身的韌性和鋼度。要根據(jù)支架和柱子的特點(diǎn)，讓膜結(jié)構(gòu)材料能夠覆蓋在其表面，要解決其承重問題。
　　
　　3、在安裝的時候要注意支架的穩(wěn)定性，根據(jù)設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)制作出的圖像來計(jì)算膜結(jié)構(gòu)的大小和膜結(jié)構(gòu)停車棚的載荷。膜結(jié)構(gòu)停車棚在正常情況下是不用承重的，如果遇到雨雪天或者刮風(fēng)的天氣就會對膜結(jié)構(gòu)建筑帶來影響，膜承受的壓力也會非常的大，所以設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)的時候一定要計(jì)算出膜結(jié)構(gòu)的荷載。 　　最后就是施工了，膜結(jié)構(gòu)建筑是新時代的建筑，其中也有很多的注意事項(xiàng)，也是大家要注意的，按照正確的安裝方式才能將膜結(jié)構(gòu)停車棚發(fā)揮到最大作用。