膜結(jié)構(gòu)車棚在我們的生活中已經(jīng)越來越常見了。生活中很多的地方都會選擇使用膜結(jié)構(gòu)車棚。膜結(jié)構(gòu)車棚本身具有的效益就非常的多。其實膜結(jié)構(gòu)車棚在安裝的時候也還會有很多的問題和需求。這一次,停車棚廠家來簡單的說一說膜結(jié)構(gòu)車棚在使用的時候有什么需求。
1.區(qū)域性差異。
一般停車棚建設(shè)的場所不同對它的功能外觀也會有不同的要求,同樣的,對于不同地區(qū)建設(shè)的
膜結(jié)構(gòu)停車棚,因為勞動成本以及所使用的建筑材料有所差異,所以成本會有較大的不同。相對來說,較為發(fā)達(dá)的地區(qū)其成本會比不發(fā)達(dá)地區(qū)高很多。
2.建設(shè)規(guī)范與建設(shè)規(guī)模。
建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)比較高的膜結(jié)構(gòu)停車棚,因為各個環(huán)節(jié)都要符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,因此在施工的時候也會增加相應(yīng)的費(fèi)用。同時,建造規(guī)模越大的停車棚它的成本造價也就越高。因此,在建造停車棚的時候從材料的選擇、方案的設(shè)計到后期的施工各個環(huán)節(jié)都要考慮到,盡量在滿足實際需求的基礎(chǔ)上縮小建設(shè)的規(guī)模。
膜結(jié)構(gòu)車棚的初衷和效果都是好的,有些城市雖然還不能為之接受和使用,但是在未來的時間里,膜結(jié)構(gòu)車棚會用實際行動證明可以為城市盡一份力,遮風(fēng)擋雨。
膜結(jié)構(gòu)停車棚在我們的生活中得到了廣泛的運(yùn)用
膜結(jié)構(gòu)停車棚是一種新型的建筑,廣泛應(yīng)用于各大公共場所,基本上我們可以隨處可見。隨著都市的發(fā)展,停車棚膜結(jié)構(gòu)也變得尤為重要。很多人都想了解它到底是怎么操作安裝的呢?今天專業(yè)的膜結(jié)構(gòu)安裝人員為大家分享車棚膜結(jié)構(gòu)的安裝方法。停車棚膜結(jié)構(gòu)膜體安裝包括膜體展開、連接固定、吊裝到位和張拉成形四個部分。
(1) 展開膜結(jié)構(gòu)車棚的膜體前,在平臺上鋪設(shè)臨時布料,以保護(hù)膜材不被損傷及膜材清潔,嚴(yán)格按確定的順序展開膜體。打開包裝前應(yīng)校對包裝上的標(biāo)記,確認(rèn)安裝部位,并按標(biāo)記方向展開,盡量避免展開后的膜體在場內(nèi)移動。
(2) 膜面展開前應(yīng)首先安裝緊固的夾板,夾板的間距不應(yīng)大于2m,根據(jù)膜結(jié)構(gòu)的跨度大小,調(diào)整夾板中心的間距,夾板的螺栓、螺母必須擰緊到位。對一次性吊裝到位的膜體,也必須一次將夾板螺栓、螺母擰緊到位。(3) 目前索膜結(jié)構(gòu)吊裝較多應(yīng)用多點(diǎn)整體提升法,是將已經(jīng)成熟的整體"提升"技術(shù)加以改造用于索膜結(jié)構(gòu)這種柔性結(jié)構(gòu)的施工過程中,該工藝要求整個過程必須同步。起吊過程中控制各吊點(diǎn)的上升速度和距離,確保膜面的傳力均勻。
膜結(jié)構(gòu)車棚亦可采用分塊吊裝的方法,將膜體按平面位置分為若干作業(yè)塊,每塊膜體 同樣采用多點(diǎn)整體吊裝技術(shù),整體吊裝到位。若采用整體提升技術(shù),要求投入的設(shè)備和人員較多,施工準(zhǔn)備期較長。采用分塊吊裝法將整個膜體分為5個作業(yè)塊,第 1片和第2片、第3片和第4片、第5片和第6片、第7片和第8片、第9片和第10片,每個作業(yè)塊膜體的7個吊點(diǎn)同時提升。待所有膜體均到達(dá)設(shè)計高度后,再 在空中將各個作業(yè)塊連接到一起,其優(yōu)越性相當(dāng)明顯。在整個安裝過程中要特別注意防止膜體在風(fēng)荷載作用下產(chǎn)生過大的晃動。
(4) 張拉成是整個膜結(jié)構(gòu)工程施工的重要環(huán)節(jié),施工項目能否取得效果,取決于張拉是否滿足設(shè)計要求。當(dāng)支承結(jié)構(gòu)為剛性邊界時,預(yù)應(yīng)力的施加要通過特殊的構(gòu)造來 實施。對于柔性邊界,可通過調(diào)整撐桿的位置來調(diào)節(jié)預(yù)應(yīng)力的大小。張拉索膜結(jié)構(gòu)中,膜材的張拉預(yù)應(yīng)力是靠索提供的。整個張拉過程實際就是將各種索按照預(yù)定的 應(yīng)力張拉到位。張拉時應(yīng)確定分批張拉的順序、量值,控制張拉速度,并根據(jù)材料的特性確定超張拉量值。張拉過程可以是分批、分級調(diào)整索的預(yù)應(yīng)力,逐步張拉達(dá) 到設(shè)計值;也可以對整體實施同步張拉。對有控制要求的張力值應(yīng)作施工紀(jì)錄,對無控制要求的也要作張拉行程紀(jì)錄